当地理遇上地缘政治

霍尔木兹海峡——最窄处只有21海里宽——是一条如此狭窄却如此强大的通道，这里的一次破坏就能撼动全球经济的动脉。

霍尔木兹海峡位于波斯湾和阿曼湾之间，是世界能源供应的主要海上门户。约占全球石油贸易的五分之一，估计每天有1700万桶石油通过它。2024年，通过海峡的石油流量平均为每天2000万桶，相当于全球石油液体消费量的20%左右。

包括沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、阿拉伯联合酋长国和卡塔尔在内的出口国都依靠这条海上通道进入国际市场。该海峡也是非石油运输的主要航线，将海湾经济体与亚洲、非洲和欧洲联系起来。

虽然有一些绕过霍尔木兹海峡的基础设施，比如通过沙特阿拉伯和阿联酋的陆上管道，但这些替代方案的容量有限，不能完全取代霍尔木兹海峡。因此，霍尔木兹海峡仍然是一个战略要地，即使是轻微的中断也会影响全球能源价格和航运保险市场。

霍尔木兹海峡的重要性不仅限于中东。中国、日本、印度和韩国等亚洲经济体严重依赖从海湾地区进口能源，任何持续的中断都可能影响全球制造业和通胀。同样，欧洲和北美市场被捆绑在同一个全球供应链中，这使得海峡的稳定成为国际社会的共同利益。

海峡的控制权在地理上是共享的。北岸属于伊朗，而南岸是阿曼的一部分，特别是它的穆桑达姆飞地。海峡内的通航航道属于领海，但过境受《联合国海洋法公约》（United Nations Convention on The Law of The Sea， UNCLOS）管辖。该公约规定，只要不威胁和平与安全，包括军舰在内的所有船只都有过境通行权。

霍尔木兹海峡从未被完全封锁或关闭过航运。但是，它偶尔也会出现紧张局势，特别是在外交关系紧张或军事升级期间。油轮被扣押、海军演习和来自多方的口头威胁等事件，都加剧了它作为一个爆发点的名声。它的持续开放可归因于地理和法律因素。

该海峡属于《联合国海洋法公约》（UNCLOS）规定的过境通行权框架，该公约限制沿海国家单方面阻碍航行的行动。此外，任何关闭海峡的实际尝试都可能引发地区和国际紧张局势的大幅升级，使所有相关方的成本都非常高。

在伊朗和以色列之间的紧张局势不断升级之际，伊朗官员最近关于可能关闭霍尔木兹海峡的警告已经开始影响全球石油市场。2025年6月中旬，在以色列空袭伊朗目标和德黑兰随后的言论之后，布伦特原油价格飙升了4%以上，达到每桶78美元左右，而WTI原油也遵循了类似的轨迹。虽然全面关闭还没有发生，但预测表明，即使是部分中断——比如每天伊朗出口减少110万桶——也可能将油价推高至75-78美元，而完全关闭则可能使油价飙升至120-130美元/桶。

世界依赖这条水道，但很少有人了解它的战略重要性或控制的复杂性。

可以肯定地说，霍尔木兹在地图上很小，但影响很大。

霍尔木兹海峡——最窄处只有21海里宽——是一条如此狭窄却如此强大的通道，这里的一次破坏就能撼动全球经济的动脉。

霍尔木兹海峡位于波斯湾和阿曼湾之间，是世界能源供应的主要海上门户。约占全球石油贸易的五分之一，估计每天有1700万桶石油通过它。2024年，通过海峡的石油流量平均为每天2000万桶，相当于全球石油液体消费量的20%左右。

包括沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、阿拉伯联合酋长国和卡塔尔在内的出口国都依靠这条海上通道进入国际市场。该海峡也是非石油运输的主要航线，将海湾经济体与亚洲、非洲和欧洲联系起来。

虽然有一些绕过霍尔木兹海峡的基础设施，比如通过沙特阿拉伯和阿联酋的陆上管道，但这些替代方案的容量有限，不能完全取代霍尔木兹海峡。因此，霍尔木兹海峡仍然是一个战略要地，即使是轻微的中断也会影响全球能源价格和航运保险市场。

霍尔木兹海峡的重要性不仅限于中东。中国、日本、印度和韩国等亚洲经济体严重依赖从海湾地区进口能源，任何持续的中断都可能影响全球制造业和通胀。同样，欧洲和北美市场被捆绑在同一个全球供应链中，这使得海峡的稳定成为国际社会的共同利益。

海峡的控制权在地理上是共享的。北岸属于伊朗，而南岸是阿曼的一部分，特别是它的穆桑达姆飞地。海峡内的通航航道属于领海，但过境受《联合国海洋法公约》（United Nations Convention on The Law of The Sea， UNCLOS）管辖。该公约规定，只要不威胁和平与安全，包括军舰在内的所有船只都有过境通行权。

霍尔木兹海峡从未被完全封锁或关闭过航运。但是，它偶尔也会出现紧张局势，特别是在外交关系紧张或军事升级期间。油轮被扣押、海军演习和来自多方的口头威胁等事件，都加剧了它作为一个爆发点的名声。它的持续开放可归因于地理和法律因素。

该海峡属于《联合国海洋法公约》（UNCLOS）规定的过境通行权框架，该公约限制沿海国家单方面阻碍航行的行动。此外，任何关闭海峡的实际尝试都可能引发地区和国际紧张局势的大幅升级，使所有相关方的成本都非常高。

在伊朗和以色列之间的紧张局势不断升级之际，伊朗官员最近关于可能关闭霍尔木兹海峡的警告已经开始影响全球石油市场。2025年6月中旬，在以色列空袭伊朗目标和德黑兰随后的言论之后，布伦特原油价格飙升了4%以上，达到每桶78美元左右，而WTI原油也遵循了类似的轨迹。虽然全面关闭还没有发生，但预测表明，即使是部分中断——比如每天伊朗出口减少110万桶——也可能将油价推高至75-78美元，而完全关闭则可能使油价飙升至120-130美元/桶。

世界依赖这条水道，但很少有人了解它的战略重要性或控制的复杂性。

可以肯定地说，霍尔木兹在地图上很小，但影响很大。