英国国王查理三世为节约开支，将结束156年的皇家火车服务

伦敦（美联社）-禁运至格林尼治时间2025年6月30日2100。（东部时间下午5时）

皇家火车很快将最后一次离开车站。

白金汉宫周一表示，由于这列火车的运营成本太高，而且需要对其进行重大升级，以适应更先进的铁路系统，因此已经接受了让这列火车退役的时机。这列火车的历史可以追溯到维多利亚女王时代。

负责国王财务事务的王室官员詹姆斯·查尔默斯（James Chalmers）说：“在前进的道路上，我们不能被过去束缚。”“就像王室的许多工作都经过了现代化改造，以反映当今世界一样，现在也到了告别的时候了，因为我们希望在资金分配方面保持纪律和前瞻性。”

这列火车实际上是一组9节车厢，可以挂在商业机车上，将在2027年目前的维护合同到期之前的某个时候退役。这将结束一个可以追溯到1869年的传统，当时维多利亚女王委托了一对特殊的马车来适应她的旅行。

这一决定是在白金汉宫为记者举行的王室财政年度简报会上宣布的。

在截至2026年3月的12个月里，王室将连续第四年获得8630万英镑（1.18亿美元）的公共资金，其中3450万英镑用于翻修白金汉宫。

这笔钱来自一项名为“君主拨款”的机制，该机制将王室财产净收入的12%拨出，用于支付国王和其他王室成员的公务。

皇家财产是由君主统治期间拥有的资产组合。这些财产是由专业人士管理的，国王不能处置这些资产。

皇家财产管理公司是英国封建历史的众多遗迹之一。在美国独立战争期间统治英国的乔治三世国王于1760年将王室土地的管理权交给了议会，以换取财政部的一笔固定款项。

王室的财政状况仍然是公众争论的话题，查尔斯承诺精简王室，削减开支，以确保王室的生存。

白金汉宫很快指出，虽然过去四年君主拨款没有变化，但通货膨胀已经侵蚀了它的价值。白金汉宫表示，如果按照通货膨胀率增加拨款，今年的拨款将达到1.06亿英镑左右。

除了基本拨款外，还有2150万英镑（合2950万美元）的收入来自王室资产管理公司以外的物业。这一收入增加了170万英镑，主要是由于白金汉宫的游客人数创历史新高，以及对新装修的东翼的特别参观。

伦敦大学皇家霍洛威学院（Royal Holloway, University of London）的宪法专家克雷格·普雷斯科特（Craig Prescott）专注于君主制的政治作用，他说，与英国政府的总体成本相比，王室的资金相对较少，但它为国家带来了实实在在的好处。

他说：“这是一件能把英国推上世界舞台的事情，其他事情很少能做到这一点。”他指出，女王伊丽莎白二世（Queen Elizabeth II）的葬礼是历史上规模最大的世界领导人聚会，加冕仪式在全世界进行了直播。“这是人们一想到英国就会想到的事情之一。”

在过去的一年里，查尔斯王子前往澳大利亚，并参加了在萨摩亚举行的英联邦政府首脑会议，这是他第一次担任该组织首脑。在诺曼底登陆日（D-Day）和欧洲胜利日（V-E Day） 80周年纪念活动上，王室成员也占据了中心位置，并欢迎了对英国进行国事访问的日本和卡塔尔领导人。这两个纪念日标志着二战在欧洲的结束

总体而言，王室成员在英国和海外公开露面1900次。约9.3万名宾客参加了在王室宫殿举行的828场活动。